標簽:adminname載入花費時間:0.0005948543548584
標簽:productimagelist載入花費時間:0.0028479099273682
標簽:arclist載入花費時間:0.0062131881713867
云南十八怪中"火車沒得汽車快"這一怪就貫穿著紅河的各個州縣,如果你想體會一下百年火車的風情,想感受 一下窄軌火車和準軌火車的區別,那么踏上這趟從昆明開到越南河內的滇越列車吧。
滇越鐵路1910年1月正式通車,自云南省昆明至中越邊境的河口瑤族自治縣,全長468公里。共有車站62個,穿越了12個少數 民族聚居區,沿途的一些火車站還保留著當年法國特色。
滇越鐵路的雙軌之間的距離為1公尺,俗稱"米軌",選擇米軌是為了適應彎道半徑小、路基狹窄的實際情況。軌距小 ,則車體相應減小,轉彎靈活安全,上坡下坡便于控制速度。平均時速40公里。而寸軌小火車則更慢,約20-30公里的平均時速。
與馬幫行路相比,中火車與小火車都顯得快極了,不僅跑得快,而且拉得多。但自1921年云南開始出現公路,與平均時速30-40公里的 汽車相比;且火車繞行多;車體蜿蜒蛇行亦顯慢,"火車沒有汽車快"便成了有目共睹的事實。