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　　　　去年，我省藝術(shù)本科提前批實(shí)行順序志愿，設(shè)2個(gè)志愿，1個(gè)“學(xué)校+專業(yè)（或?qū)I(yè)類）”為1個(gè)志愿；其余批次均實(shí)行平行志愿，每個(gè)批次設(shè)12個(gè)志愿。今年，藝術(shù)本科提前批設(shè)置1個(gè)院校志愿和4個(gè)專業(yè)志愿，不再設(shè)專業(yè)組。藝術(shù)本科批和專科批依舊實(shí)行平行志愿，但各設(shè)置35個(gè)志愿。“有關(guān)批次的志愿數(shù)量增加，不僅滿足了考生填報(bào)志愿的多樣性選擇，也降低了考生滑檔的概率”。高冰南說，建議考生完整填寫相應(yīng)批次設(shè)置的所有平行志愿，以增加自己被投檔和錄取的機(jī)會(huì)。

　　　　此外，還有評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)和確權(quán)的風(fēng)險(xiǎn)。肖光睿說，數(shù)據(jù)資產(chǎn)的確權(quán)，是一個(gè)復(fù)雜的過程，涉及多方利益主體。權(quán)利界定不清晰，可能導(dǎo)致法律糾紛和經(jīng)濟(jì)利益的損失。

　　　　自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及，遵循從低速到高速，從固定路線到區(qū)域，從運(yùn)貨到運(yùn)人，從公共交通、貨運(yùn)等場(chǎng)景開始，最終到私家車市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變。“整個(gè)行業(yè)離最終‘完全自動(dòng)駕駛’的愿景依然存在一定距離，規(guī)模化商用仍需時(shí)日，但現(xiàn)有落地場(chǎng)景已十分豐富。”IDC中國研究經(jīng)理王博稱。